集装箱航线资产配置鲁棒优化模型
《哈尔滨工程大学学报》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]
- 期数:
- 2009年01期
- 页码:
- 101-105
- 栏目:
- 出版日期:
- 2009-01-25
文章信息/Info
- Title:
- Robust optimization model for asset deployment in a container shipping line
- 作者:
- 陈超; 曾庆成
- (大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连116026)
- Author(s):
- CHEN Chao; ZENG Qing-cheng
- (Transport and Logistics College,Dalian Maritime University,Dalian 1 1 6026,China)
- 关键词:
- 集装箱航线; 鲁棒优化; 集装箱配置; 舱位分配
- 分类号:
- U691
- DOI:
- -
- 文献标识码:
- A
- 摘要:
- 研究了不确定条件下集装箱航线资产配置问题.根据集装箱航线运行的基本特点和要求,基于航线均衡运行原理,建立了集装箱航线资产配置确定性模型,优化船舶规模、集装箱配置与舱位分配.通过引入鲁棒优化理论,将此模型拓展为包含不确定因素的鲁棒优化模型,以船舶规模为设计变量,以舱位分配为控制变鼍建立分析模型.以钟摆型航线为例进行仿真实验,对模型的有效性进行了验证.结果表明,该模型既考虑了需求的不确定性影响,又考虑了解与模型的鲁棒性,并且体现了决策者对风险的厌恶程度,使模型结论更符合实际需要.
备注/Memo
- 备注/Memo:
- 收稿日期:2007—10-31.
作者简介:陈超(1955一),男,副教授;曾庆成(1978一).男.副教授,E-mail:zqehen92000@tom com.
更新日期/Last Update: 2009-05-29