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|本期目录/Table of Contents|

集装箱航线资产配置鲁棒优化模型

《哈尔滨工程大学学报》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

期数:
2009年01期
页码:
101-105
栏目:
出版日期:
2009-01-25

文章信息/Info

Title:
Robust optimization model for asset deployment in a container shipping line
作者:
陈超曾庆成
(大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连116026)
Author(s):
CHEN ChaoZENG Qing-cheng
(Transport and Logistics College,Dalian Maritime University,Dalian 1 1 6026,China)
关键词:
集装箱航线鲁棒优化集装箱配置舱位分配
分类号:
U691
DOI:
-
文献标识码:
A
摘要:
研究了不确定条件下集装箱航线资产配置问题.根据集装箱航线运行的基本特点和要求,基于航线均衡运行原理,建立了集装箱航线资产配置确定性模型,优化船舶规模、集装箱配置与舱位分配.通过引入鲁棒优化理论,将此模型拓展为包含不确定因素的鲁棒优化模型,以船舶规模为设计变量,以舱位分配为控制变鼍建立分析模型.以钟摆型航线为例进行仿真实验,对模型的有效性进行了验证.结果表明,该模型既考虑了需求的不确定性影响,又考虑了解与模型的鲁棒性,并且体现了决策者对风险的厌恶程度,使模型结论更符合实际需要.

参考文献/References

-

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2007—10-31.
作者简介:陈超(1955一),男,副教授;曾庆成(1978一).男.副教授,E-mail:zqehen92000@tom com.
更新日期/Last Update: 2009-05-29